トヨタ新型「クラウン」に旧シフトレバー「ない!?」 まさかの「プリウス式」新採用!? 「斬新シフト」定着なるか

■従来の「シフトレバー」なくなった!? 新たに採用されたシフト方式は

　トヨタは、2022年7月15日に16代目となる新型「クラウン」を世界初公開しました。

　新型クラウンは、デザインから機能面など歴代クラウンと比べて大きく進化していますが、従来モデルとの違いのひとつにシフト方式が挙げられます。

　では、新型クラウンのシフト方式はどのように進化しているのでしょうか。

　16代目新型クラウンは、「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」「エステート」という4種類をラインナップ。

Comments

新型クラウンの内装ってちゃちいのね
トヨタ最上級車ってドコいっちゃったのか

自分はあのシフト嫌い（社用車で使っている）だけど
クラウン購入層が判断すればいいんじゃない？
どっちにしろ、客層の若返りも狙ってるんだろうし…嫌なら他車を選ぶだけ。