トルク特性を大幅に改善する驚異の直列ツインターボ仕様!
ボンネットから突き出すT88タービンの衝撃
「これは第二世代GT-Rのマッドマックス仕様か!?」直列ツインターボ仕様のBNR32が凄すぎる!
大きくくり抜かれたボンネットの上に突き出したT88H-34D。インデュースが正面を向いた、実に攻撃的かつ奇想天外なレイアウトには当然ながら訳がある。というのも、EXマニ直後にT78-33Dがセットされた直列ツインターボ仕様で、行き場を失ったT88Hは“ソコ”に配置する以外、選択の余地がなかったからだ。
手がけたのは、パワーチューンを得意とするプロショップ“ガレージ八幡”。
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