【立証】4ナンバーの先代[アルト]、今の時代に適した遊べる[クルマ]説

2024.09.08 05:32 掲載ベストカーWeb

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s51********

2024/9/08 07:47

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バンを廃止するならオプションでフラットになるリアシートや助手席を選べるようにして欲しかった。少ない荷物を積んでの移動はアルトのような背の低い車種が最適なのに。

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nom********

2024/9/08 06:20

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ワークスのパーツがポン付けできるんなら好みのパーツだけ取り寄せて「なんちゃって」仕様ができるな。面白そう。

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まほほん

2024/9/09 09:00

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軽量ボディをMTでパワーを上手く使って
走らせると面白いだろうね。大きく重い車を
大排気量のエンジンで走らせても重いから
運転しても楽しくない。

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mit********

2024/9/08 11:41

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速いとか遅いとか…で考えるからつまらん記事になっちゃう
パワーが無くパワーバンドを上手く使って楽しく運転出来る…
なんならパーツも流用してプチ改造も楽しめる

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sho********

2024/9/08 13:08

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発注時にバン仕様や色(白しか選べないのは残念)を注文出来ればいいのにね。バンにはスペアタイヤがあったのも安心材料、それ以外のグレードはパンク修理キット。
ほぼほぼ2人しか乗らない、緊急時や極短距離に4人乗れればOKなら、あの直角座席は『手が届く』「物置」としてぴったり。乗用車仕様は手が届きません(使いづらい)。

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relax

2024/9/08 05:47

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任意保険は事業用車両扱いなので、約3倍です。
ランニングコスト的には割高になります。
もっと精査して記事を書いて下さい。

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こうりん

2024/9/08 06:10

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こんなオーナーがいたら嫌だ。
リアウインドウに
｢このクルマはあくまでもセカンドカーです｣
と貼ってある・・・

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久保晴夫

2024/9/09 15:08

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申し訳ないがアルトはガチの貧困層が乗っているというイメージがあります。
こんなの絶対に乗りたくない。
恥ずかしくて無理です。

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osa********

2024/9/08 05:40

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4ナンバーには可変バルブタイが付いてなかったのでしたっけ？
（確かに商用車なのでハードに使うのが前提　コスト優先などあるでしょうけど）
5ナンバーの上級グレードでホイールサイズも上がった
CVTのものが燃費も良くて走りもそれなりでなかなか良かった記憶があります
もちろん装備などもそれなりに？充実してきて

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紀貫之

2024/9/08 09:30

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練習なら軽でもいいですが結局worksでもパワー不足ですね!
最低でも普通乗用車にしないと速くは走れないです!

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