スズキ油冷4気筒を搭載するオリジナルマシン「OV-41」の詳細に迫る ～CLASSIC TT-F1を目指して（2）～

　当記事では、「TT-F1」（スーパーバイクが普及する以前に世界各国で開催されていた、改造範囲が相当に広いプロダクションレース）スタイルのレーサーで、海外のクラシックレース参戦を夢見る3人の男を追っています。

　車両製作を担当した『OVERレーシング』の佐藤健正さん、ライダーを務める『D;REX（ディーレックス）』の豊田浩史さん、そして発起人の寺嶋浩司さんの活動を紹介していますが、今回は当プロジェクトの2号機となる、「OV-41」の詳細に迫ってみましょう。

Comments

やっぱりこういうフレームの形状が良いなぁ
性能的にはそうでもないのだろうけども
アルミだけどGSX1100乗ってたときを思い出される
ハンドルは切れんかったけど

OVERレーシングさん、今もオリジナルシャシーバイク作ってるんだな。
昔に作られた、ドカティ空冷２バルブエンジンを積んだOV10Aのアルミ楕円パイプフレーム格好良かったなぁ。