最初のオファーは「トヨタ以外」から。小林可夢偉が明かすNASCAR参戦決定の裏側と、抱く“野望”

　6月7日、ル・マン24時間のレースウイーク走行開始を前に、ビッグサプライズが待っていた。事前には、『NASCARのプレスカンファレンス』としか案内されていなかったのだが、正午すぎにビレッジ内のNASCARブースに向かうとベールが掛けられたマシンの背後にTOYOTA GAZOO Racingのロゴが踊り、中嶋一貴TGR-E副会長、そして前日に現地入りした宮田莉朋ら大勢のトヨタ関係者が会場後方で開始を待っており、ただならぬ雰囲気に緊張感が高まった。

　やがて発表会が始まると、ゼッケン67番のトヨタ・カムリがベールを脱ぐ。

Comments

そもそもトヨタにはV8 OHVが無く、米トヨタが南米用に生産していたV8エンジンがベースのはずです。
NASCAR村のメイクとしてトラックシリーズに参戦するのも大変だったようです。トヨタはよそ者ですから…
トラックシリーズで足場を固め、上位シリーズに行くまでに10年以上かかっている筈です。
尾形さんもトラックで頑張ってます。
ショートオーバルから高速オーバルまで色々ありますが
小林さんにも是非オーバル戦に参戦してほしい。