内外装だけでなく走りも大幅進化
トヨタ86が初のビッグマイナーチェンジを実施し、8月1日から発売する。
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まずはエンジン。マニュアルトランスミッション車のみだが、インテークマニホールド、エキゾーストマニホールドなど、吸排気系に手が入り、パワーが7馬力、トルクが7N・mアップした。
さらにデフのファイナルギヤを4.1から4.3へと変更。全速がよりローギヤードになった。
姿勢制御装置のVSCも制御が変わっている。無理に安定させるのではなく、より自然なアシストになった。
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