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【BC中古車ウォッチ】大人気だった日産パイクカー　Be-1 パオ フィガロの中古価格が高いのはダントツでフィガロか？
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　1987年1月に発売されたBe-1を皮切りに発売された日産のパイクカーシリーズ。その後もパオとエスカルゴ、フィガロが登場。さらにコンパクトクロスーバーのラシーンは30年以上経った今でも中古車価格は高騰を続けている。さて、2024年春現在、Be-1、パオ、フィガロ、ラシーンのなかで、一番高いのはどれだ？

文／ベストカーWeb編集部、写真／日産自動車

【BC中古車ウォッチ】大人気だった日産パイクカー　Be-1 パオ フィガロの中古価格が高いのはダントツでフィガロか？

■Be-1　中古車相場：45万～179万円

屋根がソフトトップのめずらしいクルマだ

　Be-1に続いて1987年1月、限定1万台で販売されたパイクカーシリーズの第1弾。

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  • 孟宗竹なら布里井ダム
    違反報告
    この時代はFF車でもパワステがオプションで当時中古車で出回る安めの車はほぼパワステ無しでしたね。
    キャンバストップ、パワステ、AT、取り外し出来るカーステ(ラジカルみたいな感じ)が特に人気が高くて新車以上で販売されてた。
    パイクカーは機関はノーマルなので走りはマーチと変わらなかったけど、Be-1で街なか走ると大袈裟でなく歩いている人が振り返る程注目の的｡
    懐かしい。
    返信1件
    15
    1
  • ********
    違反報告
    K11マーチが出た時、某巨匠は「パイクカーみたいだ」と批判的に言ってたね
    返信0件
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