オートマチックトランスミッションは、ATFと呼ばれるオートマチック・トランスミッション・フルードで内部を潤滑し、駆動力の伝達も行っている。
◆ATFを交換するとATが壊れる! は真実なのか?
内部は迷路のような細かいオイルの通路が張り巡らされていて、非常にシビアな管理がされている。そこで定説として言われてきたのが「ATF交換はリスクがともなう」ということ。どういうことかと言うと、走行を重ねて10万km以上も走るとAT内部にはさまざまなゴミやオイルカスなどが溜まってくる。溜まってくるのではあるが、走行不能になったりすることはなく、そのままでも問題なく走れる。
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みんなのコメント
フルード交換で性能は「向上」するのではなく、「回復」するだけ。