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えっ、これってポルシェ911なの? じつは大人気だった「カエル顔」じゃない「フラットノーズ」の正体とは
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 この記事をまとめると

■ポルシェは太客の要望に応じてフロントノーズをフラットな形状にした特別な930を製作

ポルシェ初の4WDは959じゃない! 高額すぎて71台しか作られなかった「ヤークトワーゲン」とは?

■後にポルシェはこのアイディアをフラットノーズとして商品化

■フラットノーズは964型でもターボをベースに製作された

 特別なカスタマーのための911をちゃっかり商品化

 アメリカのセールススタッフが神さまとあがめる経済学者、ハーヴェイ・ライベンシュタイン博士が唱えた消費外部性理論のなかに「スノッブ効果」というのがあります。

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みんなのコメント

8件
  • いやいや、935はグループBじゃなくてグループ5だよ。ちなみに、935も最初は911の様なライトだった。
  • リトラクタブルヘッドライトのクルマは好きだけど、911だけはカエル目の方がらしくて好きだったな、子供の頃から。
    「空力的効果」がさほどなかったとは知りませんでした。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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