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【まとめ】足着きや機能などを細かく解説！スズキ新型『Vストローム1050XT』を現実的に考える【SUZUKI V-Strom1050／XT レビュー(4)】
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走りのフィーリングなどは3回にわたるレビューでお伝えした通りですが、ここで1回『まとめ』をしてみます。足着き性は？ディテールや機能は？ 詳細を解説です！

スズキ渾身の新型『Vストローム1050／XT』はこんなバイク！
パワフルさと優しさを使い分ける1台2役のエンジン特性、シャシーによる違い、アドベンチャーなシチュエーションなどでの印象をこれまでお伝えしてきましたが、ここで1度まとめてみます。

ライダーが考えた簡単すぎる「マスク」の作り方

まず衝撃だったのが発表時のプライスです。

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    ＸＴ、安いといってもＥＴＣとグリップヒーターはオプションですよね。
    ビミョ～・・・

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    土曜日にVスト1050車両確認。またがって見たけどやっぱりシート高いね。。。身長170ｃｍ体重71ｋｇではチョットつらいかな？つま先ツンツン状態。デイトナから出てるローダウンリンク↓2.5ｃｍとりあえず入れて様子見。それでも駄目ならシートの方も3ｃｍ位あんこ抜けば両足つくね。（トホホ）でも、どうしても乗りたいので自分の体格に合わせたカスタムローダウンヤムナシかな？（笑）
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