新型アウディ(2023年~2025年&2030年):新型アウディQ6 e-tron、RS e-tron GT "Ice Race"、Q8、Q7のフェイスリフトなど、2030年までのアウディのニューモデルを一挙公開!
アウディが内燃エンジンを廃止:2026年以降、インゴルシュタットに本拠を置くアウディは、燃焼エンジンを搭載した新型モデルを発表する予定はない。これはハイブリッド車の終焉も意味する。そのため、アウディは今後数年間で、より多くのe-tronモデルを展開していく。しかし、電気自動車だけになる前に、インゴルシュタットでは燃焼式モデルもいくつか発表する予定だ。
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以下の2つのモデルは今後数年間、アウディにとって重要な意味を持つだろう。
1.アウディQ6 e-tronとQ8e-tronの弟分 この新しい電動SUVは、「Q5」のサイズと「Q7」の広々としたインテリアを兼ね備えている。電気自動車の「ポルシェ マカン」と同様、「Q6 e-tron」はおそらく新しい「PPE」プラットフォームをベースにしているため、800ボルトの急速充電技術が搭載されるはずだ。航続距離は500kmと言われている。当初は2022年の発売を予定していた「Q6 e-tron」だが、現在は2024年初頭の発売を目指している。
2.アウディA4 B10 - 将来はV6ディーゼルなし 内燃エンジンを搭載する最後の「A4」は、よりラグジュアリーなクラスとなり、「A6」に近づくことになる。しかし、大型エンジンには別れを告げなければならない。せいぜい6気筒ガソリンエンジンが「RS 4」に採用される程度で、V6ディーゼルは廃止される可能性が高い。最大350馬力の電動4気筒に置き換わる可能性もある。電動化といえば、新世代のどのエンジンも電動アシストなしで走ることはないだろう。
新型アウディ(2023~2030)
Text: Katharina Berndt, Jan Götze and Moritz Doka
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元記事見に行きました(苦笑)