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ジャンプ! してもOK!? スズキ 17エブリイ、遊び倒せる信頼のスペック 夏の相棒はコイツに決まり|OUTCLASS CARS

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ジャンプ! してもOK!? スズキ 17エブリイ、遊び倒せる信頼のスペック 夏の相棒はコイツに決まり|OUTCLASS CARS

単にアゲるだけではない優れた走行性能こそ真価

練りに練られたパーツ構成で純正以上の乗り心地を約束

知らずにあおり運転になっていませんか? 気にしてみよう車間距離|フジモンのクルマ生活豆知識 135

ただアゲるだけならそう難しいことはない。ブロックやスペーサーを噛ませれば車高は上げられる。問題はそれできちんと走れるかどうか。ジムニーで全国のダートトライアルに参戦し続け、走りのノウハウを磨いてきたアウトクラスでは、何よりもそこを重視してリフトアップキットを製作している。肝となるのは前後のショックアブソーバー。KYBとの共同開発で生まれたロングストローク仕様で、悪路でもしなやかに動き、優れた路面追従性を発揮する。これに合わせて専用バネも最適な自由長&レートをチョイス。10センチ以上も車高が上がっても、乗り心地は「純正以上」なのがウリだ。

そもそも軽バンは重心が高い上、ボディが大きく風の影響も受けやすい。ノーマルでも安定感があるとはいえないところ、さらに車高をアップするのだ。単にアゲるだけのキットでは、「フラつきがひどくて非常に怖い」とアウトクラスカーズの赤地社長は語る。 それゆえのサス丸ごと交換方式。さらにリアにはトレーリングアームまで設定して、キャスター角も丁寧に補正。ブレーキホースは低膨張のステンメッシュ製を採用し、「きちんと走り、止まる」を徹底している。もちろんメンバーダウン用ブロックも、強度と耐久性に優れた完全オリジナル設計。パーツ点数が多いために値段もやや張るが、内容を考えたら安いくらいなのだ。バンパーやスキッドプレート、オバフェンといった外装パーツも豊富。新車コンプリートならかなりお得に買えるので、興味がある人はぜひ問い合わせを。


ショート丈のバンパー+アイアンバンパー+スキッドプレートで四駆らしく。縦基調のガーニッシュもおすすめ。

スチールチューブとシマ板を組み合わせたサイドステップ。ルックスだけでなく乗り降りしやすくなるメリットもあり。

貼り付けタイプのワークスフェンダーは出幅9ミリと車検対応。ダミービスを取り付けられる凹みも設けられている。

フロントに合わせた短くワイルドな装いのリアバンパー。タイヤのトレッド面をがっつり見せられるのがポイントだ。

リアバンパーはバン純正テール対応のため、ベースがバンなら流用可。ワゴンなら写真のLEDテールを装着すべし。

マフラーカッターながらセンターダブル出しに変更できる逸品。純正マフラーの先端を一部カットしての装着となる。

DA17EVERY
●フロントバンパー 4万8000円
●リアバンパー 4万5000円
●スキッドプレート 1万5000円
●アイアンバンパー・タイプ1 7万円
●アイアンバンパー・タイプ2 5万5000円
●サイドステップ 3万8000円
●フロントガーニッシュ 2万円
●9mmワークスフェンダー 3万8000円
●マフラーカッター 3万8000円
●LEDテールランプ 2万5000円
●ベッドキット 6万9000円
●ラバーラゲッジマット 1万2000円
※価格は税別

休憩や車中泊で重宝するベッドキットや、汚れに強いラバー製のラゲッジマットなど、インテリアパーツも魅力。この他にシートカバーも設定あり。なお、4インチ(5インチ)アップなら、タイヤは185R14を推奨。デモカーはこのサイズのマキシスブラボーを履かせている。

構造変更不要。初心者にもおすすめ

リフトアップ30mmキット
●価格:3万5000(税別)
●適合:17エブリイ

低コストで気軽にアゲを楽しみたい人のための30ミリアップキット。内容は前後のアップスプリングとフロントキャンバー補正のためのキャンバーボルトのみで、工賃まで含めた参考価格は6万円(税別)。上げ幅は車検対応の30ミリだが、165/65サイズのタイヤを履けば、合計45~50ミリの車高アップとなる。乗り心地は、「純正とほぼ変わりません」。

ショックは白、バネは赤が標準。フロントロアアームやリアトレーリングアームもオプションで赤い着色が施され、アピール度は抜群。各部のブロッ、プロペラシャフトの延長カラー、ステアリングシャフトの延長ブラケットなど、すべてがアウトクラスの専用設計で保安基準適合品。

死角ナシの充実したプログラム

4inch AGE STYLE
●価格:4WD用 30万円(税別)
2WD用 29万円(税別)
●対応:17エブリイ

前後共に専用サスに交換。Fは40段、Rは16段の減衰力調整機能付きで、きめ細かなセッティングが可能だ。リアトレーリングアームはキャスター角の補正と同時に、上に持ち上げたような形状でロードクリアランスも稼ぐ。4インチアップが基本だが、標準ルーフは5インチアップに変更もOK。

OUTCLASS CARS
“ジムニー屋”としても有名なスズキの副代理店。アゲ仕様のエブリイはコンプリート販売が基本ながら、車両持ち込みも受け付け可能。購入後のアフターフォローも万全だ。

☎088-669-5019 http://www.outclasscars.com
住所:徳島県徳島市方上町寺内6-8
営業時間:10:00~19:00 定休日:水曜

※編集部注:写真のようなジャンプをするにはしかるべき車両スペックのほか、しかるべき運転技術としかるべき場所が必要です。

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