この記事をまとめると
■2024年秋にホンダはシビックのマイナーチェンジを予定
「最新こそ最良だろ！」「やっぱりNAでこそR！」 ファンが紛糾するシビック・タイプＲは「どれが最高か」論争を考える
■LX、EXグレードのMTモデルは廃止されてMTのみのRSグレードが新たに追加される
■発売前のRSにクローズドコースで試乗した
エンジン特性にまで手が入った本物のスポーティカー！
走りはじめた瞬間に、走りの快感が刺激された。エンジンに火を入れ、ストロークの限りなく狭い6速マニュアルのシフトレバーを1速にエンゲージさせる。そしてアクセルペダルを踏み込み、ひとたび走り出せば、その瞬間に爽快感が身体を突き抜けたのだ。
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みんなのコメント
しかも、徹底してて手を抜かないのが凄い！
モータースポーツで活躍してるメーカーらしい。
だろ？w