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当時セダン世界最速とうたわれたAMG Eクラスは、100万円台から狙える絶滅危惧車だ！
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ハイパーチューニングモデルとしてのAMGの絶滅危惧車

ご存じ、AMGはM・ベンツの純正ハイパー・チューニングモデル。

過去の『絶滅危惧車』シリーズを見てみる

いつの時代もAMG車はM・ベンツ車の快適性を損なうことなく、よりパワフルに、より速く走ること主眼に開発されている。

旧々型AMG Eクラスがお目見えしたのは、2002年のパリ・モーターショーでのことだった。

当時、市販されているセダンとして「世界最速」のタイトルとともに華々しくデビューした。

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  • 違反報告
    新車時価格が高い車の部品は古くなっても高いままだが、しっかりメンテナンスされてきた車であれば、そこまでビビる必要もないだろう。


    こんな無責任な記事にビビるわ
    返信8件
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  • 違反報告
    このＥクラスのシルバーでノーマルで乗ってる人見ると上品で良いね
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