車はどれだけ“重く”なったか 自動車税や高速料金見直しの焦点 軽で1トン超 重いEV

道路には切実な影響を及ぼす「車体重量」

　2021年10月22日、東京都の税制調査会が令和3年度の答申を発表しました。そこで提案されたのが、自動車税の「エンジン排気量基準」から、「CO2排出量基準」と、「車体重量基準」もしくは「走行距離基準」への速やかな移行です。
　
　CO2（二酸化炭素）排出量基準は、燃費性能を目安に税額を決めると解釈できます。また車体重量基準には、走行中にCO2を排出しないEV（電気自動車）や燃料電池車にも車両重量をもとに課税する仕組みを作ろうという狙いもあります。

Comments

そりゃ安全基準が高くなればどんどん重くなるでしょ。昔の車なんてドアはほんとペラペラだったよ。

軽の税金も差つけようよ13年課税とかなくしてさ、今頃は物がいいから20年はザラに走る