どうなるどうする新型ハイエース このまま2030年まで現行型でいく…のか…??

　商用バンのエース車種、ハイエースの新型への切り替え情報が、まったく流れてこない。

　「次期ハイエースらしい開発情報が」ということで裏取りに動いたら海外仕様だったりマイチェンだったりで、肝心の日本仕様のハイエースのフルモデルチェンジについての情報はなしのつぶて。

　基本設計の古さ（それにともなう衝突安全性能≒乗員保護の弱さ）や、商用車全般のモデルサイクル、電動化への要請（遅くとも2030年頃までにハイブリッド化しなければ新車販売が難しくなる）などを考えると、そろそろ新型車の開発が進んでいないといけないはずだが…。

Comments

荷室が狭くなる様なモデルチェンジは やめて

モデルチェンジして価格が高くなるなら今のままでいいんじゃない。営業車がほとんどなんだから。