マクラーレンGT、ポルシェ911など 国交省「少数台数のリコール届出」（2022年3月分）公表

少数台数のリコール届出

国土交通省は、2022年4月25日、2022年3月のリコール対象が少数である100台未満の届出について公表した。

100台未満の少数台数の届出については、一定期間分がまとめて公表される扱いとなっている。

乗用車（四輪）に関する届出は以下のとおり。

ステランティス・ジャパン

DS 7（2020年5月7日～2021年1月16日輸入）：パワーステアリングの不具合（4台）
シトロエン・C3エアクロス（2019年7月9日～2019年9月13日輸入）：エンジンコントロールユニットの不具合（2台）

ポルシェ・ジャパン

ポルシェ911スピードスター（2020年11月25日～2021年4月27日輸入）：原動機の制御プログラムの不具合（32台）

マクラーレン

マクラーレンGT（2019年9月20日～2021年8月7日輸入）：エアバッグの不具合（94台）

メルセデス・ベンツ日本

メルセデス・ベンツA180ほか（2021年6月8日～2021年8月17日輸入）：ブレーキキャリパーの不具合（9台）

ニコル・レーシング・ジャパン

BMWアルピナXD3（2019年1月17日～2020年12月7日輸入）：トランスミッションの不具合（13台）

このほか、UDトラックス・クオンの除雪車、いすゞフォワードの穴堀建柱車など12モデルの届出が公表された。

Comments

これは届け出されてても少数だから纏めて公表すればいいとの考えなのでしょうか？国交省はメーカーには速やかな届け出を求めているのに自分達は少数だから纏めてでいいかと怠慢過ぎると思う。