【話題】五輪 過酷な自転車競技に特殊カローラ・ツーリング 「かっこいい」の声

234（男子）/137（女子）km　過酷なレース

text：Kumiko Kato（加藤久美子）

photo：Hiroto Kato（加藤博人）

editor：Taro Ueno（上野太朗）

東京オリンピック2020自転車競技「ロードレース」は、東京・武蔵野森公園（調布市）をスタートして、富士スピードウェイをゴールとしている。

静岡県公式サイトの説明では、男子のレース距離は約234km、獲得標高は約4865m、最高到達点約1451m（静岡県裾野市須山）。

Comments

このブルーのボディカラー凄くいい。

ロードレースのサポートカーは結構過酷な使われ方をする。
チームディレクター、ドライバー（ディレクター自ら運転する場合もある）メカニックの2〜3名乗車でルーフニは自転車満載、車内にはスペアホイールや大量の補給食と補給ボトル。
その状態で下りワインディングを100km/hにもなる選手達を追いかけ続け、自チーム選手がエスケープするなどレース展開によっては他のチームカーやメイン集団の選手達をごぼう抜きして前を追うことも。
他のチームカーとも数十センチくらいまで接近し、なるべく前で選手にボトルを渡したりするのでチームカー同士の軽い接触なんて当たり前。
今大会スポンサーのトヨタで、そのチームカートしての性能要求に応えられるクルマがカローラツーリングの2リッターだったということでしょう。