【詳細データテスト】 ランドローバー・ディフェンダー オン/オフ共に無敵 高コストだがクラスベスト

はじめに

ようやく新型ディフェンダーの、現実的なテストの機会を得た。このクルマをわれわれが試乗するのははじめてではないが、これまでは地球上でももっとも過酷と思われるような、メカニズムに極限の信頼性を証明するよう強いるオフロードばかりだった。

つまり、一般ユーザーが主に体験するこのクルマのキャラクターを、本当に知ることができるテストドライブはまだ実施していないといえる。情け容赦なく繰り返される日常遣いでは、都会というジャングルをかき分け、単調なハイウェイを退屈に耐えて流し、朝から晩まで家族の酷使に耐えなくてはならないのだ。

Comments

日本において、Gクラスは皆買ってるから買いたくない。その好敵手としてディフェンダーは一定数の顧客が有った。でも結局ディスカバリーもレンジスポーツもディフェンダーも乗り出し価格に殆ど差が無くなって、オフロード性能だって微弱な差になった。だったらディスカバリーが1番万能性を持つ車種になったと思う

この内装ラグジュアリーか？
ただ企業に金貰った促販コメントにしか見えない