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3モーターで761ps マセラティ・グラントゥーリズモ・フォルゴーレ 試作車へ試乗 航続450km
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BEV版も登場した2代目グラントゥーリズモ

「マセラティの復活は、素晴らしいデザインの魅力的なクーペで始まりました」。10年以上前、先代のグラントゥーリズモが発表された時にAUTOCARはこう記した。

【画像】最新EV版グラントゥーリズモ MC20にPHEVの296とアルトゥーラ、EVのエヴァイヤも 全142枚

さらに続く。「しかし、動的能力は少々期待はずれ。信頼性にも疑問符が残ります」。筆者の言葉ではない。

だが2023年の今回は違う。見事な完成度のスーパーカー、MC20で新しい章の始まりを2022年に告げている。今度のマセラティは、本当に復活を遂げることになるだろう。

その勢いを保つべく、美しい2ドアクーペが発表された。

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みんなのコメント

1件
  • パソコンで操作するのならアクセルもハンドルもブレーキもいらんのちゃうの?
    今後市販されるモデルもパソコン内蔵でモニターにタッチするだけでしょ。
    想像していた未来のおもろない車に近づいていく。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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