トヨタがカムリの誕生40周年を記念した特別仕様車を発売。合わせて安全装備を強化した一部改良を実施

トヨタが上級HVサルーンのカムリをマイナーチェンジ。同時にカムリ誕生40周年を記念した特別仕様車「WS“Black Edition”」を設定

　トヨタ自動車は8月5日、上級HVサルーンのカムリの一部改良を実施し、合わせてカムリ誕生40周年を記念した特別仕様車「WS“Black Edition”」を設定して同日より発売した。
車種展開は以下の通り。
X：2WD348万5000円／E-Four368万3000円
G：2WD379万4000円／E-Four399万2000円
Gレザーパッケージ：2WD433万4000円／E-Four453万2000円
WS：2WD393万7000円／E-Four413万5000円
WSレザーパッケージ：2WD445万円／E-Four464万8000円
特別仕様車WS“Black Edition”：2WD420万8000円／E-Four440万6000円

　まずはカムリ誕生40周年を記念した特別仕様車「WS“Black Edition”」から解説しよう。「カムリ（CAMRY）」の車名を冠したモデルが最初に登場したのは1980年1月で、“都市型スポーティセダン”を謳った国内専用モデルの「セリカ・カムリ」として市場デビューを果たす。1982年3月に発表された第2世代からは単独ネームの「カムリ」に変更。そして、国際戦略車として車歴を重ねていき、現行の10代目（2017年7月デビュー）では上級HVサルーンとしての地位を確立した。
　偉大な40年の車歴を祝う特別仕様車「WS“Black Edition”」は、WSグレードをベースに、“黒”と“赤”のカラーリングを基調としたスペシャルな内外装を採用したことが特徴である。まず外装では、ブラック塗装／センターオーナメント付きの8J×18アルミホイール（タイヤサイズは235/45R18）、スモーク調のフロントロアグリルモールディング、スモークエクステンション加飾を施したBi-Beam LEDヘッドランプおよびLEDリアコンビネーションランプを特別装備。また、ボディカラーには特別設定色のプレシャスブラックパールを筆頭に、プラチナホワイトパールマイカ、エモーショナルレッドII、アティチュードブラックマイカ×プラチナホワイトパールマイカ、アティチュードブラックマイカ×エモーショナルレッドIIという計5タイプを設定した。

　内包するインテリアについては、パーフォレーション加工を施したレッドの本革シート（ブラックも選択可）を特別装備したことがトピック。さらに、シートヒーター（運転席／助手席）や助手席4ウェイパワーシート、サテンメッキ加飾フロントカップホルダーリングなどを標準で組み込んだ。

　一方、シリーズ全体の商品改良に関しては、安全装備の強化が訴求点だ。まず、駐車場などでのアクセルとブレーキの踏み間違いやアクセルの踏み過ぎなどで起こる衝突被害の軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］を、従来型でオプション設定だったXグレードに標準採用し、全車で標準装備とする。また、ドライバーの死角をサポートするブラインドスポットモニター〈BSM〉、リアクロストラフィックオートブレーキ［パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）］の標準設定をWSおよびGグレードに拡大展開した。

　パワートレインは基本的に従来モデルを踏襲し、A25A-FXS型2487cc直列4気筒DOHC・D-4Sガソリンエンジン（178ps／22.5kg・m）＋3NM型フロントモーター（88kW／202Nm）＋リチウムイオン電池（容量4.0Ah）で構成するリダクション機構付THSIIを搭載。また、E-Fourには前述のシステムに加えて1MM型リアモーター（5.3kW／55Nm）を組み込み、電池の容量は6.5Ahとしている。

Comments

昔のカムリは、峠を走ると胸がワンワンしたものだ。

耐久性の向上したグリーン塗色が欲しい。
初代カムリは緑色がカタログカラーだった。