【動画】モーターマガジンMovieセレクション「東京→京都無充電走行チャレンジ テスラ モデルS」（2013年6月放映）

2007年11月誕生したモーターマガジンMovie（チャンネル登録者数12万9000人超）。数々の話題の新車を紹介して来ましたが、ここではその中から話題となった動画を順次紹介して行きます。今回は、テスラ モデルSのデビュー当時に東京・京都間で行った無充電での航続距離検証の模様をお届けします。（2013年1月ブランニュー）

余裕で500km弱を無充電走破
2013年1月にデビューしたアメリカシリコンバレー発の電気自動車（EV）テスラモデルS。当時日本でもEVの認知度が高まりつつあったものの、充電器のインフラもこれからということもあり、満充電での航続距離は大きな関心事でした。

そんな中、テスラモデルSは満充電で500km走行可能とアピール（現在は539~610km）。他のEVが200kmそこそこの時ですから驚くべき数値です。ホント？という疑問は当然起きてきます。

そこで、EVの第一人者のひとりである、モータージャーナリストの石井昌道さんと相談して、東京から京都まで500km弱の無充電走行実証を行いました。7年前のことですが、出発当初の電欠不安が走行距離を重ねるごとに消えていったことが昨日のように思い返されます。そして、想定コースのほぼ中間地点にあたる浜名湖SAでは確信に変わりました。



■テスラ モデルSパフォーマンス 主要諸元
●全長×全幅×全高＝4979×1964×1445mm
●ホイールベース＝2960mm
●車両重量＝2242kgc
●モーター最高出力＝前278ps／後510ps
●最大トルク＝前420Nm／後720Nm
●駆動方式＝4WDT
●車両価格（税込）＝1281万円

Comments

アゲ記事が多いが何しろEVは売れてないからね。
スマホやネットに例えて普及するだろうなどと言う意見もあるが、必要単価が桁違いなことにも気づいていないｗ
気楽に払う額じゃないから。
便利な環境もロクに整わない状況では、１０年以上燃料車の時代は続くだろう。

走り切った後、どこで何時間充電すれば帰ってこられるの？