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高速道路に輸送専用レーンができる?「自動物流道路」で日本の輸送はどう変わる?
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自動物流道路ってどんな道路?

日本の経済や生活を支えるうえで欠かせない「物流」だが、需要の拡大に対して、輸送能力は不足している。2024年4月には、トラックドライバーの労務管理の厳格化で、人手不足は加速するとみられている。いわゆる「物流の2024年問題」だ。国土交通省によると、具体的な対応を行わなかった場合、2024年には輸送能力が約14%(4億トン相当)、その後も対応を行わなかった場合、2030年には輸送能力が約34%(9億トン相当)不足する可能性があるという。そこで、国土交通省は、物流の2024年問題をはじめとした物流の危機に「自動物流道路」の検討をはじめた。

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みんなのコメント

23件
  • uyt********
    一般交通の渋滞や事故緩和の為の道路普及すら不十分かつ時間がかかっているのに物流の為だけにこんな事出来ないだろう。机上の空論よ。
  • hmu********
    ドライバーです。そんなん望んでません。それって荷を滞りなくしたいだけですよね?荷の心配ですよね。
    ドライバーはそんなん願ってません。生活のために働いてます。生活できる、家族を養える賃金出してください。見合うお金ください。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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