ツウが選ぶ「タイプＲ」じゃないＲ！ ホンダが放った公道ベストな「SiR」とは

ホンダスポーツのイメージリーダーだった代表的グレード

　ホンダのスポーツモデルを象徴するグレードは「タイプR」だろう。だがタイプR以前、80年代にはDOHCエンジンを搭載したグレードには「Si」が名付けられていて、例えばバブル期に人気を博したアコード・インスパイアは、SOHCエンジンだったことから最上級モデルでも「Si」のグレード名は与えられなかった（海外ではSOHCでもSiがある）。

　そんな「Si」だが、進化型が存在する。それが「SiR」で、シビックのタイプRを除いた最上級スポーツグレードというイメージが強い方も多いだろう。

Comments

初代クイントインテグラは全車DOHCを搭載していましたが、キャブ仕様もあり、GSiやRSI だけでなくZSやLSのグレードがありました。
EGシビックにもSiR IIはありました。
内容に間違い多すぎ
書いた人がツウじゃない事はだけは、わかった。

何で CRーX SiR には触れないんだろう?