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みんなのコメント
イカつい顔はきらいなのよ。
丸目に期待してましたが.,.
185㎝115㎏にはキャリイ狭いのよ・・・
今までシフトもAGSだったのに
CVTになってスズキも真似したって思うよ
正直スズキらしい個性がないなー
お目々ぱっちりな現行型の方が可愛らしさがあって好きだな
内装は液晶デジタルメーターになっているみたいだからエンジン回転も表示出来るかも?
USBソケットも標準装備で利便性はちょっとUPかな
後はエンジンがR06AからR06Dに変更されるかどうか、オートマが現行の4ATからCVTに代わるのかどうか
エンジン変更ならマイルドハイブリッド化まであるかも?
丸目が良かった。
新車は最低3カ月かかる。中古は理不尽に高いがすぐに買える。
そんな状況で、いくつかの緩~い希望を伝えて探して貰った。
条件は四駆であること、軽であること、ホンダでないこと。ホンダが好きな車屋だから言いづらかったが、ガラクタ(つまりホンダ)を押し付けられてはかなわんので思いきって宣告した。
しかし、見つけてくれた車は絶対に避けたかったアクティだった。
四駆が不必要な場面では無駄に四駆で低速ではネガが強く無駄にタイヤと燃料を浪費し、四駆が必要な場面では申し訳程度の能力しか発揮しない。キャリーでなら余裕の雪道に諦め除雪車を待っていたらキャリーが余裕で通り抜けて行ったのは悲しかった。
そして何より、世にだしてはならない欠陥エンジンであること。外車ならこんなレベルもあるだろうが日本車でこんなのを平気で出すのはホンダだけだろう。
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