現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > フレーム剥き出し!? WRC技術を注ぎ込んだヒョンデの次世代スポーツEV『RN24』とは

ここから本文です
フレーム剥き出し!? WRC技術を注ぎ込んだヒョンデの次世代スポーツEV『RN24』とは
写真を全て見る（5枚）

ヒョンデの高性能車部門のNは10月25日、韓国で開催した「N Day 2024」において、次世代スポーツEVのテスト車両（ローリングラボ）『RN24』を発表した。RN24は、高性能EVの未来の可能性を示すデモンストレーション車両だ。

ヒョンデNの次世代ローリングラボのRN24は、モータースポーツ技術とN生産モデルの間のギャップを埋める革新的なテスト車両シリーズの最新進化形だ。2012年に始まったRM（レーシングミッドシップ）シリーズから、「RN22e」や「Nビジョン74」などのEVを含む一連のローリングラボは、高性能技術のテストベッドとして機能してきた。

記事全文を読む
【キャンペーン】第2・4 金土日はお得に給油！車検月登録でガソリン・軽油5円/L引き！（要マイカー登録）

こんな記事も読まれています

アキュラ、新型コンパクトSUV『ADX』発表…1.5リットルVTECターボ搭載
アキュラ、新型コンパクトSUV『ADX』発表…1.5リットルVTECターボ搭載
レスポンス
「パワーワードすぎる！」史上最強のMモデル、BMW『M5』新型登場にSNSの反応は
「パワーワードすぎる！」史上最強のMモデル、BMW『M5』新型登場にSNSの反応は
レスポンス
レクサスの3列シート大型SUV『TX』に「Fスポーツハンドリング」追加
レクサスの3列シート大型SUV『TX』に「Fスポーツハンドリング」追加
レスポンス
ヒョンデの小型セダン『エラントラ』にレース直系の「TCR」誕生…2025年からグローバル展開へ
ヒョンデの小型セダン『エラントラ』にレース直系の「TCR」誕生…2025年からグローバル展開へ
レスポンス
1050馬力のEVをカスタム！ アジア大手チューナーと組んだファラデー・フューチャーの最新モデル…SEMAショー2024
1050馬力のEVをカスタム！ アジア大手チューナーと組んだファラデー・フューチャーの最新モデル…SEMAショー2024
レスポンス
世界初！ 空力ダクト搭載電動スポーツバイク、欧米2社が共同開発
世界初！ 空力ダクト搭載電動スポーツバイク、欧米2社が共同開発
レスポンス
海洋シリーズ第4のモデルはSUV！ BYD『SEALION 7』欧州市場に年内導入へ
海洋シリーズ第4のモデルはSUV！ BYD『SEALION 7』欧州市場に年内導入へ
レスポンス
アキュラの入門SUV『ADX』にスポーティ仕様の「A-Spec」、米国設定
アキュラの入門SUV『ADX』にスポーティ仕様の「A-Spec」、米国設定
レスポンス
マセラティのSUV『グレカーレ』、イタリアの若年層を狙い撃ちする「アルバ」設定
マセラティのSUV『グレカーレ』、イタリアの若年層を狙い撃ちする「アルバ」設定
レスポンス
「悪の誘惑…」ドゥカティ『パニガーレV2』新型、驚異的な軽さにSNSでは「絶対楽しいやつ」
「悪の誘惑…」ドゥカティ『パニガーレV2』新型、驚異的な軽さにSNSでは「絶対楽しいやつ」
レスポンス
トヨタ、次期 RAV4 の可能性を探る「RAV-X」発表！ 開発のヒントはラリー車にあり…SEMAショー2024
トヨタ、次期 RAV4 の可能性を探る「RAV-X」発表！ 開発のヒントはラリー車にあり…SEMAショー2024
レスポンス
オペルの新型電動SUV『グランドランド』、EVは最大700km走行可能…欧州発売
オペルの新型電動SUV『グランドランド』、EVは最大700km走行可能…欧州発売
レスポンス
MT車でもクラッチ操作なしで変速、ニデックが世界初のバイク向け「電動クラッチECU」を開発
MT車でもクラッチ操作なしで変速、ニデックが世界初のバイク向け「電動クラッチECU」を開発
レスポンス
最強のテスラがポリスカーに、1000馬力の「モデルS プラッド」正式配備も…SEMAショー2024
最強のテスラがポリスカーに、1000馬力の「モデルS プラッド」正式配備も…SEMAショー2024
レスポンス
VW ゴルフ 史上最強の『ゴルフR』が爆誕！ 迫力の「ブラックエディション」も
VW ゴルフ 史上最強の『ゴルフR』が爆誕！ 迫力の「ブラックエディション」も
レスポンス
アルファロメオ『ジュニア』、「欧州カー・オブ・ザ・イヤー」のファイナリストに
アルファロメオ『ジュニア』、「欧州カー・オブ・ザ・イヤー」のファイナリストに
レスポンス
メルセデスAMG『GT』新たなエントリーモデルが登場、電動ターボ搭載で約1600万円から
メルセデスAMG『GT』新たなエントリーモデルが登場、電動ターボ搭載で約1600万円から
レスポンス
テールランプで空力性能向上は世界初、「リアウイングライト」新開発
テールランプで空力性能向上は世界初、「リアウイングライト」新開発
レスポンス

みんなのコメント

5件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • hab********
    違反報告
    発想が面白いね。今のWRCのラリー１車両はこういうフレームに市販車風のガワを乗せてる構造だから、ガワがなくても走らせるのには問題ないんだろうね。
    返信0件
    1
    0
  • ハンセン
    違反報告
    EVって、環境がどうのこうのって言ってなかったけ？
    返信0件
    1
    0
全てのコメントを読む（5件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > フレーム剥き出し!? WRC技術を注ぎ込んだヒョンデの次世代スポーツEV『RN24』とは