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世界で愛される名ワゴンは日本でも使い勝手抜群！　フォルクスワーゲンの歴代ワゴンモデルを振り返る
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■フォルクスワーゲンの歴代ステーションワゴンモデルを一挙に紹介

ポルシェ初の4WDは959じゃない！　高額すぎて71台しか作られなかった「ヤークトワーゲン」とは？

■フォルクスワーゲンの人気モデルでもあるゴルフとパサートにそれぞれラインアップされる

■代が変わるごとにエンジンのダウンサイズ化と荷室容量の拡大を実現した

　フォルクスワーゲンのワゴンモデルを一挙紹介！

　ゴルフやパサートにラインアップされているフォルクスワーゲンのステーションワゴン。国産車ステーションワゴンが数少なくなったいま、ワゴン好きにとって貴重な存在です。

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    B7パサートヴァリアント2014年式乗ってますが、良く仕立てられた使い勝手の良いクルマです。燃費、走行性能、内装、外装、積載性のバランスが熟成していて、次のクルマに気が行かない。ある意味、困ったクルマですね。
    返信0件
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    日本じゃステーションワゴンをオサレに使えるヨタキチがいないから
    商業トラックのアルヴェルになったんだよ

    室内がガキの無許可保育園w
    返信5件
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