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次世代MotoGP規則、”テクニック”反映の余地拡大にライダー好感。一方で空力規制には足りないとの声も
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 MotoGPは2027年から導入される新しいテクニカルレギュレーションを先日発表した。ライダー達は新世代のMotoGPマシンについて、より技量が活きる余地が大きくなることもあり、歓迎しているようだ。

 新レギュレーションではエンジン排気量が850ccへと切り替えられ、さらに近年激しい開発競争が展開されるエアロダイナミクスの規制が強化され、ライドハイトデバイスも禁止されることになった。

■MotoGPの新レギュレーションが発表。2027年からエンジンが850cc化、エアロダイナミクスも規制強化

 この新規定では速度の向上が続くMotoGPの安全性の向上と、コース上におけるスペクタクルの向上が目標に設定されている。

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