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『マツダ・ファミリア』起死回生を狙うも不発に終わったマツダの直4搭載マシン【忘れがたき銘車たち】
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 モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボしてお届けするweb版『Racing on』では、記憶に残る数々の名レーシングカー、ドライバーなどを紹介していきます。今回のテーマは、全日本ツーリングカー選手権(JTCC)を戦った『マツダ・ファミリア』です。

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『ランボルギーニ・ディアブロ』3メーカー群雄割拠のGT500に挑んだレーシング・ディアブロ【忘れがたき銘車たち】

 “シャコタン”セダンが接触アリのバトルを繰り広げていた全日本ツーリングカー選手権、通称JTCC。

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みんなのコメント

13件
  • BTCCではユーノス500,JTCC開始スタートはペタペタ車高ランティスそして直4ファミリアと
    トヨタや日産、ホンダと比べ辛いとは当然だが当初この箱レースの考えでどんな自動車メーカーでも
    2リッタークラスの4ドアセダンぐらい作ってるよね?じゃあこれベースで喧嘩レースしよう!
    で本当にマツダも参加してくれてたのが涙ですよ!
  • 最高回転数の規定があってV6の強みが生かせませんでしたからねぇ〜
    常識的な直4にチェンジも仕方ない
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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