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【20世紀名車】英国サラブレッドの気品とル・マンを制したメカニズム。1958年ジャガーXK150クーペの優雅な世界
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クラシカルにして豪放な2＋２スポーツ

　第二次世界大戦後のジャガーのスポーツカーは、5世代に大別できる。(1)XK120（1948年デビュー）～XK150（57年デビュー）、(2)Eタイプ（61年デビュー）、(3)XJS（75年デビュー）、(4)XKシリーズ（96年デビュー）、そして、先ごろ惜しまれつつ生産を終了したFタイプ（2013年デビュー）だ。

【20世紀名車ギャラリー】英国の気品とル・マンの逞しい走りが蘇る1958年式ジャガーXK150クーペの肖像

　1948年に発表されたXK120は、優美なスタイリングと卓越した走りで、ジャガーを一気に有名にしたエポックモデルだった。

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  • zab********
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    子どもの頃に…ジャグアーのボンネットに載ってた
    マスコットが何故か、家に有って父が自慢げに飾ってました…そのうちにそのジャグアーのマスコットは自分の習字の「文鎮」になりましたけどね（笑）
    その当時はジャグアーっていうクルマのブランドは知らなかったので、ジャグアーのマスコットは
    「PUMA」だと思ってました♫
    返信0件
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    0
  • ynn********
    違反報告
    デイスクブレーキを市販車で最初に採用したクルマだったような。でも前輪だけだと思ってた。４輪ともデイスクだったとは知らなかった。
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