日本導入！ ベンツ E オールテレインには地上高420mmのワンオフ車がある!!

9月26日、メルセデスベンツがある1台の車を日本に導入した。その名も「E220d 4MATIC オールテレイン」。同車は、Eクラス唯一の四駆ディーゼルモデルなのだが、実はこれをベースにした超ワイルドなオフローダーがあるのだ！

文：編集部／写真：Daimler

ベストカー2017年9月26日号

ド迫力のEクラスは1台がぎりのワンオフ

上のメイン写真をパッと見た印象では、コンセプトモデルのCGのようだが、こちらは８月12日、メルセデスベンツが発表したれっきとした、現実に存在する1台かぎりのワンオフモデルである。

それにしても、いかにも「風通しのよさそうな」地上高のえげつないほどの高さ。深いマットシルバーのボディ色に映える、これでもかという分厚すぎる黒マット色のオーバーフェンダー。今やテレビで見かけなくなった某お笑い芸人の「ワイルドだろぉ～」がつい口をついてしまうエクステリアだ。

このモデルの名は「Eクラスオールテレーン4×4」。

Eクラスワゴンの最低地上高を25mm上げ165mmとし、よりタフスタイルに仕上げられた「Eクラスオールテレーン」をベースに作ったもので、もともとタフさ漂うデザインのものに“進化したタフさ”をさらに盛りつけ&味付けしたわけだから「ワイルドだろぉ～」になるのは既定路線といっていい。

エンジンはE400のV6、3.5Lを搭載

ベンツG500 4×4からインスピレーションを受けたデザインとのことだが、真似たのはデザインだけでなく同様の足回りと性能も採用。

ポータルアクスル（※通常レイアウトより車軸とデフケースの上方配置が可能。ウニモグやトヨタ メガクルーザーも採用）を導入したことで、最低地上高は実に420mm、渡河水深は500mmという大胆なリフトアップ。

20インチホイールを装着し、タイヤサイズは「285／50 R20」とゴツさをプンプン匂わせている。見た目だけでなく、実際に走らせてもタフさ、ワイルドさを味わえることウケアイだ。

そして気になるパワートレーン。こちらは、ディーゼルではなく、E400から流用するV6、3.5Lエンジンが搭載され、最高出力は333psを発生。

このワイルドな出で立ちで、最高出力333psのパワーを生かしたスピードとともに“グワワ～ッ!”と勢いよく迫ってくると、アウディA6オールロードクワトロもボルボXC90もレクサスLX顔負けの迫力は必至！

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正直“やりすぎの感”も否めないこの車。さすがに市販車はない？　と思っていたら「限定販売を検討中」という話も！　こりゃ見逃せません。

そして、このオールテレイン4×4が発表された8月時点では、ベースのEクラス オールテレインは日本未導入だったものの、9月26日に同車の日本国内発売が開始された。ちなみに、こちら「E220d 4MATIC オールテレイン」の価格は861万円也。

で、庶民としては、もしオールテレイン4×4が発売されたら、やはりナンボほどなんじゃろか？　と価格が気になるところ。少なくとも1000万円超は間違いない!?