ツインモーターで925ps 0-100km/h加速2.5秒
ローンチコントロール時に限られるが、アウディe-トロンGTの最強仕様、RS パフォーマンスの最高出力は925psだ。ポルシェ・タイカンがアップデートを受けているが、同等の技術改良が、兄弟モデルといえるこちらにも施された。
【画像】アウディ e-トロンGTの最強仕様 RS パフォーマンス 競合の高性能・電動サルーンは? 全162枚
駆動用バッテリーは、84.0kWhから97.0kWhへ増量。電費が改善されたほか、急速充電も最大270kWから320kWへ引き上げられた。そして、先述のパワーアップも果たしている。
筆者が感服したのは、925psをいとも簡単に召喚できること。
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みんなのコメント
電気自動車は何のために作ってるのか?
パワー上げたら意味がない。
電池大きくして重くなったら意味がない。
環境に良いを完全に履き違えている。