世界で投入される34の新モデル
text:James Attwood(ジェームズ・アトウッド)
【画像】VW ID.3 ID.4 ID.Crozz 【比べる】 全17枚
独フォルクスワーゲンは、2020年に、EVのID.シリーズ2モデル、6つのEVとハイブリッドのモデルを含む34の新しいモデルを発売する。
夏にID.3が発売され、そのあとすぐにID.Nextと呼ばれるモデルが続く。
それは、ID.Crozzとして発表された中型SUVコンセプトカーのことで、プロダクションカーでは、ID.4の名前が付けられると予想される。
ヨーロッパ、中国、北米で発売する予定。
その他のEVとハイブリッドの6モデルの1つに、新しいゴルフGTEがある。
春、ベーシックモデルの発表後、GTEもすぐに発売される予定となっている。
フォルクスワーゲンは、具体的にどのモデルを2020年に発売するかについては公表していないが、近年販売を伸ばしているSUVが、34モデル中12モデル含まれるだろうと言われている。
EV投資と大規模な再編プロジェクト
フォルクスワーゲンは、ID.EVモデルプログラムを強化するため、大規模な再編プロジェクトを行っており、現在までに26億ユーロ(3000億円)のコスト削減を実現している。
最終的な数値はまだ不明だが、フォルクスワーゲンは、全体の売上高がわずかに落ちているにもかかわらず、今年、記録的な営業利益を計上する見込みだ。
世界の自動車市場は縮小傾向だが、フォルクスワーゲンはSUVの売り上げを伸ばし、市場シェアを拡大している。
フォルクスワーゲンのCOO、ラルフ・ブランドスタッターは、2019年は「大きな成功を収める年」になると述べている。
「市場が縮小している中で、フォルクスワーゲンはシェアを拡大し、業績を大幅に改善しました。将来を見据えた協定を含む、ビジネスの継続的な再構築や、SUV市場での成功によるものが大きいでしょう」と加えた。
来年から始まる厳しい欧州の排ガス規制について、ブランドスタッターは、大きな懸念は抱いていないようだ。
2020年に、フォルクスワーゲンが問題に直面するかどうかを尋ねられたブランドスタッターは、「問題を予測するのではなく、解決策を準備します」と応えた。
エミッションフリーのEVモデルがキーとなる。フォルクスワーゲンは2024年末までに、93億ポンド(1兆3200億円)のEV技術投資を含む、161億ポンド(2兆2900億円)の技術投資を行うと付け加えた。
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