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6.2ℓのV8エンジンは健在!伝統と革新が共存するシボレー「コルベット コンバーチブル」の魅力
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1954年、シボレーにとって初の2シーター・オープンスポーツカーとして登場したコルベット。このC1型と呼ばれる第一世代以降65年、7世代に渡ってコルベットは、フロントに大排気量のV8型エンジンを積み、後輪を駆動するというFR(後輪駆動)レイアウトを守り抜いてきた。ところが2019年に登場した最新型のC8型はミッドシップ・レイアウト(MR)へと変わっていた。伝統から抜けだし、新たな道を歩み始めたアメリカンスポーツの雄、コルベットが見せてくれる新たな世界が相当に気になる。

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みんなのコメント

6件
  • いいなあ。特に2バルブOHVにこだわるところが。
  • 26才の時、給料の7割男のローンでC4コルベットコンバーチブルに乗ってました。
    結婚を機にフォードエクスプローラーにしましたが、ずーっとコルベットに戻りたいと思っています。
    V8はいいですね 電気自動車になる前に急がねば・・・
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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