トヨタの北米事業体であるToyota Motor North America,Inc.(TMMA)は、燃料電池技術の活用による貨物輸送のゼロ・エミッション化を目指したロサンゼルス市港湾局(POLA)のプロジェクトに参画することを発表した。
TMMAは今年7月に大型商用トラックの実証実験をスタートさせているが、今回はシェル、トラックメーカーのケンワースと共同でカリフォルニア州大気資源局の補助金プログラム「ZANZEFF : Zero-and Near Zero-Emission Freight Facilities Project(貨物輸送施設における大気汚染物質削減プログラム)」の4,100万米ドルの補助金交付の候補として選出された。補助金が正式に承認されるとプロジェクト費用(約8,300万米ドル)のおよそ半分が助成される見込みだ。
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具体的なプロジェクトの内容は、改良型FC大型商用トラックを10台開発し、ロサンゼルス港から同市外のヒューニーメ港やカリフォルニア州内陸部への貨物輸送を行なうほか、大型水素ステーション2基の新設や港湾敷地内用として電動トラクターの導入、フォークリフトのゼロ・エミッション化などが予定されている。
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