大人気車の新型続々登場!! 売れてる車 ベスト10の新車カレンダー

　売れている車には理由がある。他を圧倒する機能性や燃費のよさ、デザインなどを持つそれらの車は、この先どうなるのか!?　確実に長所を伸ばし、僅かに残るネガを潰し、さらに強力な魅力を纏って登場するに違いない。

　本記事では、そんな人気モデルの“これから”を紹介していく。対象は2018年3月の販売台数上位10車。これから新車購入予定のユーザーは、どんな魅力が付加されるか、注目してほしい。

文／写真：ベストカー編集部
ベストカー2018年6月10日号

売れてる車ベスト10は？

　まずは、現在日本で“売れてる車”、即ち車種別の販売台数ベスト10を見ていこう。以下は2018年3月の軽自動車を除いた販売台数ベスト10だ。

■普通乗用車 販売台数ベスト10（2018年3月）
1位：日産 ノート／1万9349台
2位：日産 セレナ／1万5080台
3位：トヨタ アクア／1万4778台
4位：トヨタ プリウス／1万2550台
5位：ホンダ フィット／1万2503台
6位：トヨタ ヴォクシー／1万2470台
7位：トヨタ シエンタ／1万1460台
8位：トヨタ C-HR／1万990台
9位：トヨタ ヴィッツ／1万130台
10位：ホンダ フリード／9312台

　e-POWER効果の勢い衰えぬノートがトップで、こちらもe-POWERが追加されたセレナが2位と日産が1-2位を独占。

　トヨタはアクア、プリウスに加え、ヴォクシー、シエンタのミニバン勢もトップ10入り。ベスト10圏内唯一のSUVとなるC-HRのランクインもトピック。

　ホンダは定番コンパクトのフィットとフリードがランクイン。ベスト10は、日産2台、トヨタ6台、ホンダ2台という顔ぶれとなった。

　さて、この10台の気になる「今後の動き」、2019年にかけてフルモデルチェンジを行い、新型となるモデルが続々登場予定だ！

ベスト3のうち2台が来年新型へ！

次期型 日産 ノート（予想CG）

■日産 ノート／2019年 新型登場

　なかなか情報が出てこない次期型ノートだが、現行で採用されヒットの原動力となっているe-POWERは次期型にも引き続き搭載される。日産らしいシャープなデザインが魅力で、リアドアはスライド式になるといわれている。

　派生車として3列シートモデルも考えられているが、統合され１車種になる可能性も。

■日産 セレナ／2019年 MC

　先代が6年近く販売されていた（2010-2016年）ことを考えると、デビューから3年目にあたる来年にマイナーチェンジが実施されることになるだろう。

　販売好調ゆえパワートレーンに手が入るような大がかりなものではなく、内外装のデザイン変更、運転支援システム「プロパイロット」の、さらなる熟成といった内容になるはずだ。

■トヨタ アクア／2019年 新型登場

　フロアを一新、新設計プラットフォーム「TNGA」を採用して登場する次期型アクア。

　搭載するパワーユニットは、現行の1.5Lエンジンベースのものから、熱効率に優れた1.8Lベースの新開発ユニットになると言われている。

　最大のセールスポイントである燃費は、JC08モードで40.0km/Lを超えてくるはずだ。

4位～7位 注目は新型フィット

4代目となる次期型 ホンダ フィット（予想CG）

■トヨタ プリウス／2018年フェイスリフト

　4代目となる現行型は、搭載パワーユニットに関してはすでに完熟の域にあるものの、販売台数ではスマッシュヒットとなった先代ほどの勢いはない。

　その理由として、いまいちパッとしないデザインが挙げられており、マイチェンでプリウスPHV同様の精悍な外観に生まれ変わる。スタイルアップで販売もアップを狙う。

■トヨタ シエンタ／2018年 MC

　トヨタのスモール3列シーター、シエンタがデビューからきっかり3年でマイチェンを受ける。

　フロントグリル、バンパーデザインなど、内外装が変更され、新グレードを設定。先進安全装備も人の検知が可能な高性能タイプに変わり、全方位的に商品力が強化されることになる。ヘッドランプはLEDが標準に。

■トヨタ C-HR／2018年 「GR」追加

　まだデビューから1年ちょっとしか経過していないためマイチェンなどはまだ先だが、追加グレードとしてGRモデルが今年の末に設定される。

　スポット溶接の打点追加やブレースの追加などでボディは補強され、足回りは専用チューニングのサスペンションに変更。アグレッシブな外観にふさわしい走りを見せる。

■ホンダ フィット／2019年 新型登場

　初代と2代目がともに6年目でフルモデルチェンジを受けていることから、現行3代目も6年目にあたる2019年にフルモデルチェンジするとみられている。

 4代目の注目はやはりパワーユニット。1Lの直3ターボが新たに用意され、ハイブリッドも排気量は1.5Lと不変ながら、2モーターの「i-MMD」（オデッセイ等に採用）になる。

8位～10位 ついにヴィッツも新型へ！

待望のフルモデルチェンジとなる次期型 トヨタ “ヤリス”（予想CG）

■トヨタ ノア／ヴォクシー／2020年 新型登場

　2017年のマイチェンで外観を一新、魅力を強化したノア／ヴォクシーも、2020年に4代目に切り替わる。

　すでにパワーユニットのラインアップは完成し、現行も安定した人気を誇っていることから基本的にキープコンセプトとなるが、一新される外観と、さらに充実する先進安全装備により、エスクァイアを加えた3兄弟とも高人気を獲得するだろう。

■トヨタ ヴィッツ／2020年 新型登場

　世界統一名「ヤリス」を名乗る次期型、4代目は2020年登場。

　ガソリンモデルのエンジンは、すべて直列3気筒になり1L、1.3L、1.5Lが用意される。

　トランスミッションはCVTを基本とし、スポーツグレードには6速MTも用意。ハイブリッドは新開発の1Lの直列2気筒ベースとなる。直3、1.6Lターボモデルも遅れて設定。

■ホンダ フリード／2019年 MC

　マイナーチェンジの目玉は1L、直3ターボエンジンモデルの設定。すでに搭載されている欧州シビックでは129ps／20.5kgmを発生しているというから期待できる。

　また、ハイブリッドも1.5Lの「i-MMD」に切り替わる可能性があり、先進安全装備「ホンダセンシング」は、さらに熟成されたものが搭載される。