この記事をまとめると
■前後4枚のドアをシザースドアにしてしまったワゴンR
「真田幸村」は何しにハイエースに! ぶっとびすぎな「和カスタム」を一刀両断
■28万円で購入したワゴンRに約300万円のカスタム費用をかけている
■62歳のオーナーはワゴンRをカスタムするときのノリは20代のままだ
ドアを開けても乗り降りは……しにくい?
軽でも究めれば末永く楽しめる、そんな愛ある一台が大阪オートメッセの5号館、中央辺りで見られる。ツチヤさんの平成11年式(1999年式)ワゴンRだ。
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みんなのコメント
という事は、整備不良(違法改造)の状態で通常乗っているということの証明ですね。
最近のライターのリテラシーは低すぎませんか?
違法改造車をあたかも凄いことの様に紹介することは恥ずかしい事ですよ。
ドアの配線処理が最悪、内装にお金をかける余裕があるのならそこもきちんとやるべき。
この古い車に300万円…しかし下品!