スバルの軽トラ「サンバートラック」リフトアップで気が付いた左右部品の相違 トランポもリフレッシュしよう!! Vol.21

左右一致した部品が好ましく感じました

　継続車検を取得し、気持ち良く走っている通称青帽こと、軽トラサンバーです。一般市販モデルの中には、ハイルーフキャビンかつフルオプション装備の豪華な軽トラサンバーもありますが、わが青帽号は、元赤帽運送協同組合事業者さんが走らせていた車両なので、一般豪華仕様＝TCグレード車のような、羨ましいオプションは備えていません。

　例えば、パワーステアリングやパーウィンドがそれだと思います。

Comments

[sha********]

外品のロアアームにはスタビマウント付いてますね
2種類作るよりコスト削減出来るからかと思います
仕事車であれば修理コストも考えるでしょうから外品使って修理したんだと思います
ブッシュ類を鑑みれば左右同時交換が望ましいですけどね

[manmaru]

サンバーにパワステ、パワーウインドーは不要だと思いますね。
余計なトラブルの素ですから。
シンプルが一番。
ただでさえウイークポイントが多いのですから。