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ホンダ・フィットに待望のスポーティなRSが復活!レーシングドライバー桂伸一が見たものとは
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フィット e:HEV・RSは「ちょうどいい」電動スポーツである

 フィットにRSが帰ってきた。見た瞬間に”ボーイズレーサー”復活、と嬉しくなった。ロードセーリングを意味するRS(e:HEV・RS 234万6300円)は初代シビックのスポーツ版から継承する伝統の記号である。

ホンダ・フィットがマイナーチェンジでデザインと走りにさらなる磨きをかけ「RS」も新設定

 ホンダはシビックに最強のタイプRが誕生したばかり。タイプRはサイズもクラスも価格もお手頃とは言い難い。先代のフィットRSはモータースポーツ全般を含め、スポーツコンパクトハッチとして、ちょうどいい設定だった。新型も同様。再び、人気が再燃しそうである。

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みんなのコメント

28件
  • 試乗したけど、本当によくできていた
    サスの動きも良いし、エンジンが上までふけるかのごとくモーターの力が紡ぎ出され、疑似変速感を伴うモーター制御もあわせて、本当に楽しいクルマだった。
    個人的には、シビックがなければ購入したいと思った次第でした。
  • アンチはとにかく、まずは試乗してみよう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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