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“遊び心”の ファンクロス&ド迫力フェイスのカスタムはこうして生まれた!【ダイハツ開発陣が語るタント・マイナーチェンジ秘話】
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ファンクロスのコンセプトとは?

タント・ファンクロス■2020年発表のコンセプトモデルがルーツ
前後バンパーのクラッディングやルーフレールなどを装備し、アウトドアギアテイスト溢れるSUVバージョンとして登場したファンクロス。軽自動車でも盛り上がるSUV仕様車だが、スーパーハイトワゴンでは2018年に登場したスズキのスペーシア・ギアに続くモデルとなる。
とはいえこのファンクロス、今回いきなり現れたわけではなく、そのルーツは2020年のオートサロンまで遡る。

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みんなのコメント

7件
  • 貧乏人がどうこうてのもう消えてる
  • ああ~カスタムのデザインはNBOX意識しすぎて大失敗だったな~
    仕方ないので元の路線に変更しよう
    スペーシアギア売れてるからアウトドアテイストの派生車出そう
    って感じでしょ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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