Cd値0.21の流線型 バッテリー容量は77.4kWh
「サルーンではなく、ストリームライナーと呼んでください」。アイオニック6に対し、ヒョンデの担当者が口にしていた。それでもAUTOCARはサルーンと呼びたい。読者の方は、お好みでどうぞ。
【画像】BEVで攻勢かけるヒョンデ アイオニック6と5 トヨタbZ4Xと日産アリア モデル3も 全106枚
少なくとも、アイオニック6がSUVではないことは確かだ。ヒョンデ・アイオニック5や、欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したキア EV6が採用するE-GMPプラットフォームを基礎骨格に、低く滑らかな流線型ボディが載っている。
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みんなのコメント
生命に関わる問題
それ以外の提灯記事は全て金貰って記事を書いているとみて間違い無い
読む価値無し