「MTが売れるから」でも「イメージ戦略」でもない！ トヨタが積極的に「MT」ラインアップを増やす「意味」と「効果」

　この記事をまとめると

■いまやほとんどの人がATを選択、ATの大型車のも普及してきている時代

■そのようななかでトヨタはMTをラインアップするクルマが多い

■トヨタのMT車が及ぼす影響について解説する

　現行カローラにもMT仕様は健在

　筆者が運転免許を取得した、いまから35年ほど前の日本では、MTからATへ主流が移ろうとしており、“AT比率”というものがたびたび主要メディアで取り上げられたりしていた。

Comments

クルマ好き、スポーツカー好きが日本から減らないように消さないように豊田の社長が土壌を耕してるようにも見えるよ。
今の社長になってからトヨタはこういう路線の車が増えたからね。

俺は日産党なんだけど感心するよ。
今のスポーツカー好きの若い子は中古の86から車好き人生スタートさせた子が少なくないからな。

車業界のトップランナーとして自動車文化を保護する責任感みたいなものもあるんだろう。
豊田社長はトヨタの社長である以前に根っからの車好きなんだなぁと思う。

リスクもへったくれもあるかいな
乗りたい車に乗るだけや