マイナーチェンジしたタントがV字回復！ 開発者のたゆまぬ努力が実を結んだ!? 売れた理由はどこにある？

　2022年10月3日にマイナーチェンジしたタントがV字回復を遂げている。10月の新車販売台数では、軽販売1位のN-BOXの1万6369台に対して、タントは1万4981台で、その差はわずか1388台。このままいくと、数カ月以内に、タントが久しぶりにN-BOXを抜いて軽販売NO.1に帰り咲きそうな勢いだ。

　V字回復を遂げた理由はどこにあるのか？　今回から新たに加わったタントファンクロスと、改良を受けたタントカスタムを試乗するとともに、開発者の声も紹介していこう。

Comments

とりあえずメッキ増しがダイハツマイナーチェンジの常套手段

中身変わってなくて、外観だけを変えて売れたのなら、結局マイチェン前のはデザインがサッパリウケなかったってことよね。
よく売れた２型、３型のカスタム顔に寄せたのは正解だと思う。
逆にファンクロスは新型登場の御祝儀効果が切れたら、タフト同様に失速しそう。