【FRスポーツ対決】２台の3リッターターボ。フェアレディZとGRスープラを本気で乗り比べた！

頑張れば手が届く2台のFRスポーツの代表を比較

　カーボンニュートラルが騒がれる時代ながら、世界にはさまざまなスポーツカーが存在する。しかし、多くは富裕層向けの高価格帯モデルである。「頑張れば手が届くミドルクラス」で、「MTも用意」となると途端に選択肢は限られてくる。日産フェアレディZとGRスープラは、ワールドワイドで見ても貴重な存在だ。

　2台はFRレイアウト／6気筒ターボエンジン／2シーターと共通点が多い。だが、その生い立ちと歴史はちょっと異なる。フェアレディZは1969年に「アメリカ市場のニーズに適した新しいスポーツカーを作る」という思いで誕生。

Comments

こういうクルマは今後出ない可能性が高い。トヨタファンならスープラ、日産ファンならZを買って、メーカーを支えよう（※転売ヤーはNG）

Z、いまだに街中で走ってるの見た事ない(^o^;)