メルセデス・ベンツ、新型「E 300 Exclusive」を発売 セダンとステーションワゴンの2タイプを設定

メルセデス・ベンツは、新型Eクラスで唯一のエクスクルーシブラインを採用した「E 300 Exclusive（ISG 搭載モデル)」を2024年3月22日より、全国の正規販売店にて発売する。

●まとめ:月刊自家用車編集部

E クラス唯一のエクスクルーシブラインを採用したセダン、ステーションワゴン

新型「E300」は、Eクラスで唯一ボンネットのスリーポインテッドスターマスコットと3本のルーバーを備えたラジエーターグリルが印象的な専用フロントデザインのエクスクルーシブラインを設定したモデルだ。

パワートレーンには、258PS（190kW）、400N・m を発生する新型の2.0 リッター直列4 気筒ターボエンジン「M254」を搭載。エンジンとトランスミッションの間に配置される電気モーターのISG によって、短時間、最大で23PS（17kW）、205N・m のブーストが可能となっている。なお、トランスミッションは「9G-TRONICオートマチックトランスミッション」を採用している。

インテリアには、他のEクラスと同様にトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びており、センターディスプレイが浮かんでいるように見えるデザイン。また、オプション設定の「MBUX スーパースクリーン」（助手席一体型ディスプレイ）を搭載している場合、大型ガラス面がセンターから助手席まで広がるデザインとなる。

さらに、セダンタイプには後輪操舵システム「リア・アクスルステアリング」を採用。約60km/h以下では、リアホイールをフロントホイールとは逆方向に最大4.5度傾けることができ、日常の走行シーンや、駐車する際には回転半径が小さくなるため、クルマが扱いやすくなる。約60km/h以上だとリアホイールをフロントホイールと同じ方向に最大2.5度操舵することで、走行安定性を大きく高める。

ほかにも、AIRMATICサスペンションやサードパーティ製アプリをインストールし利用できるオペレーティングシステムなどが搭載された。

―― モデルステアリングエンジンメーカー希望小売価格E 300 エクスクルーシブ（ISG 搭載モデル)右2.0ℓ、直4直噴ディーゼルターボ1126万円E 300 ステーションワゴンエクスクルーシブ（ISG 搭載モデル）右2.0ℓ、直4直噴ディーゼルターボ1139万円

Comments

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全部モーターになるアウディエンジン開発出来なくて終了&売れなさ過ぎてアウディ廃番続出


相対して小型軽量高性能エンジン（F1技術採用）で環境に優しく
アクセルレスポンスがかつてのワークスエンジン以上という脅威の技術力

いけてないメーカーといけてるメーカーがハッキリしましたね



Lore in
2024/3/25 15:06
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性能低すぎる、、、、、
御三家の中でも一番エンジン開発が劣ってるな
馬力を絞り出すことしか考えていない
ジャガー並みに短命で馬力の割に燃料が食い過ぎる

[wel*******]

******　2024/3/25 16:42　違反報告
全部モーターになるアウディエンジン開発出来なくて終了&売れなさ過ぎてアウディ廃番続出


相対して小型軽量高性能エンジン（F1技術採用）で環境に優しく
アクセルレスポンスがかつてのワークスエンジン以上という脅威の技術力

いけてないメーカーといけてるメーカーがハッキリしましたね










https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/500cbc30ac566ecea2a83a85ea09fb040da33632/comment
carview! > ニュース > 業界ニュース > その速さに「ワープ!!」を感じる！ アウディe-tron GTって いったい何者？

2022.02.04 11:05掲載
2022.02.04 13:48更新
ベストカーWeb
みんなのコメント1618件

******　2024/3/18 08:21　違反報告