「温暖化ガス実質ゼロ」で旧車も乗れなくなる？ 名車を末長く維持するための「最終手段」とは

カーボンニュートラル宣言で残る期間をどう楽しむか

　政府のカーボンニュートラル宣言で、2050年までに温暖化ガス排出を実質ゼロとするための政策のひとつとして乗用車対策が含まれた。これにより、このままでいけば既存のガソリン車、ディーゼル車を楽しめる時間は限られたものとなることは間違いない。内燃機関の縮小傾向はアフターパーツに業界にも影響を与え、とくに旧車をメインに取り扱うショップは死活問題である。

　今後は2050年に向けて緩やかにパーツの生産量は減り、旧車に乗り続けることは年々難しくなることが予想される。

Comments

昭和の車はどうしてこんなにカッコいいのだろう。

電池を作るための原料（レアメタル等）採掘から製造ラインまで、どれほど二酸化炭素を排出するか？
また、その電池を充電するための膨大な電力をどのように発電し送配電するか？
今の送配電網ではまったく足りないので、高騰している銅がどのくらい必要か？
旧車どころかエンジン車すら、そうそう早くは無くせないって、知ってる？