ちょっとしたところでも走りの質感が高まるポイントを改良
ホンダのコンパクトミニバン「フリード」が10月18日、初めてのマイナーチェンジを受けてさらに完成度を高めた。従来型も評価の高いその走りをどう進化させたのか、車体設計を担当した本田技術研究所の工藤 謙主任研究員と、パワートレイン開発を担当した手嶋大平研究員に聞いた。
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──現行モデルの走りに対し、実際に購入したユーザーからはどのような声があったのでしょうか?
工藤:基本的にネガティブな声は聞こえてきませんでした。
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