2008年12月、メルセデス・ベンツ日本から環境性能を高めた「スマートフォーツーmhd」が登場した。「mhd」はマイクロ・ハイブリッド・ドライブの略称だが、エネルギー回生は行うものの電気モーターを動力源に使うことはなく、アイドリングストップ機構を備えることを示していた。ストップ&ゴーを繰り返すシティコミューターとして、「mhd」にはどんな狙いがあったのか。ここでは登場後まもなく行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。
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みんなのコメント
「これからはアイストなくば車にあらず」
とか言ってたのに、世間にアイストは結局省エネにならないことが明らかになると
手の平を返したように今度は攻撃を始めた。
まったく節操のない無責任な輩どもだ。
このスマート、懐かしい。