改良新型「ホンダNワゴン」の価格発表、9/23発売 「踏み間違い抑制」の新機能とは？

特別仕様車「Nスタイル＋ビター」も登場

ホンダの軽自動車、Nワゴンが、3年目のマイナーチェンジを迎えた。

軽トールワゴンならではの広い室内と、暮らしになじむ機能性・デザインが好評のモデルで、現行型は2019年に発売された2代目となる。

標準型とカスタムの2系統をラインナップし、後者にはターボを用意。すべての車種で先進運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されている。

今回のマイナーチェンジは、デザイン面では、Nワゴンに新色（フィヨルドミスト・パール、プレミアムサンライトホワイト・パール）を追加。

Nワゴン・カスタムは、スポーティ性と存在感を高めている。

また、標準型の上位グレードにあたる「L」には、特別仕様車の「スタイル＋ビター」が登場した。

Nワゴン全体としての大きな進化は、ホンダセンシングの新機能となる「急アクセル抑制機能」を、ホンダ車として初採用したことだ。

急アクセル抑制　販売店でキーを登録

「急アクセル抑制機能」は、万が一アクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違えた際に、加速を抑制し、警告音/ディスプレー表示でドライバーに注意喚起するもの。

工場出荷時は、急アクセル抑制機能は「無効」となっている。有効化にはホンダ販売店で、クルマのキーに対して登録作業が必要となる（有償）。

有効にされたキーは識別のためイエローのキーカバーを装着することをホンダは推奨している。

そして、このキーで解錠すると機能が「有効」になるわけだ。まず、エンジンを始動すると「急アクセル抑制機能ON」とメーター部の右側に表示される。

踏み間違いを検知した場合、Nワゴンはピーピーピーという警告音とともに、「急アクセル抑制機能作動中　アクセルを戻してください」というメッセージを表示。

そのとき、クルマは急加速せずに、クリープ相当の速度で進むという流れである。

前・後方の障害物を検知して急発進の抑制を行う「誤発進抑制機能」「後方誤発進抑制機能」に加え、障害物がない場合においても加速抑制が可能となり、ペダル踏み間違いによる事故のさらなる抑止、被害軽減が期待されるとホンダは説明している。

価格/新ボディカラーについて

改良新型Nワゴンの価格は下記のとおり。

G：129万8000円（FF）/143万1100円（4WD）
L：139万9200円（FF）/153万2300円（4WD）
Lスタイル＋ビター：154万9900円（FF）/168万3000円（4WD）

カスタムL：164万8900円（FF）/178万2000円（4WD）
カスタムLターボ：174万9000円（FF）/188万2100円（4WD）

また、新色が加わったNワゴンのボディカラーは以下の色が用意されている。

フィヨルドミスト・パール（新色）
プレミアムサンライトホワイト・パール（新色）
フレームレッド
プラチナホワイト・パール
クリスタルブラック・パール
ルナシルバー・メタリック