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【最新MINI徹底研究】10年ぶりのフルチェンジ! 王道ハッチバックで魅力を堪能。クーパー魅力紹介
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電気とエンジンそれぞれ最適設計。プラットフォームも違うって知ってた!?

 MINIといえば、王道はやはりコンパクトなハッチバックボディ。先代の5ドアF55の大ヒットから3ドアと同時に5ドアのイメージも定着してきた。

【最新モデル試乗】10年ぶりのリニューアル。MINIクーパーSEの遊びゴコロを体感

 そんなハッチバックにはボディが2種類あるのとは別にプラットフォームもふたつあるので整理しよう。
 それは内燃機関用とBEV用という分け方。前者は3ドア、5ドア両方に採用されるが、後者は3ドアのみとなる。というのもBEV専用モデルのエースマンとシェアするからだ。3ドア用を伸ばして広げたのがそれにあたる。

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